Gradonačelnik Zoričić najavljuje gradnju parking garaže za par mjeseci! Realna mogućnost ili predizborna magla?

'Početkom ljeta počet ćemo graditi parking garažu', najavio je ovih dana gradonačelnik Pule Filip Zoričić medijima. Radi se o projektu izgradnje parkirališne garaže na zemljištu odmah iza istočne tribine stadiona Aldo Drosina, na potezu između roto garaže i stadiona. Prema pisanju medija, dogovor između vlasnika čestice i Grada Pule već je gotova stvar, no još uvijek nije jasno je li i formaliziran ugovorom. Rečeno je tek da je 'potpisan dogovor kod notara'. Štoviše, to nije jedina stvar koja je ostala nejasna.

'Očekujem da će se glavni projekt s dozvolom dovršiti do sredine ožujka, a volio bih da početkom travnja Pula parking može raspisati natječaj za izvođača i podignuti kredit', kaže gradonačelnik Zoričić, prigodno predizborno, nastojeći da sve skupa zvuči vrlo jednostavno i vremenski blizu. Ipak, vješto se koristi izrazima 'očekujem' i 'volio bih', dakle ne obećaje, jer i sam zna da će biti razloga za veselje tek ako se garaža krene graditi, da po ljeti, ali iduće godine, bude li nekoliko vagona sreće uz, naravno, sređene papire. I tu dolazimo do problema. Papiri.

Pa, krenimo redom. Ono što je prezentirano medijima je idejno rješenje, glavni projekt još uopće nije napravljen, a bez toga se ne može predati zahtjev za građevinsku dozvolu. Postupak izdavanja građevinske dozvole u najbržoj mogućoj varijanti iznosi 2-3 mjeseca, kažu nam upućeni. Tek po ishođenju dozvole ide javna nabava za izvođenje građevinskih radova, što je također postupak koji traje do dva mjeseca, ne uzimajući u obzir mogućnost da se nitko ne javi, rokove za žalbe i tako dalje.

Ne treba zaboraviti i da je nekoliko susjednih čestica u privatnom vlasništvu. Tko garantira da se na uvidu u spis i izjašnjavanju o dozvoli te osobe neće buniti i da će u konačnici možda izjaviti i žalbu na dozvolu?

Tu je i mogućnost da se naiđe na podzemne prepreke u obliku arheologije ili neadekvatnog terena. Podsjetimo, prije više od dvije godine radilo se sondiranje terena za gradnju garažne kuće niti sto metara dalje. Kasnije je dobiven geotehnički elaborat kojim je preporučeno postavljanje 40-tak pilota da ne bi došlo do urušavanja tla, za što je bilo potrebno dodatnih nekoliko stotina tisuća eura. Nakon toga se gradnja garaže na toj lokaciji misteriozno više nije spominjala.

Uglavnom, procedura je komplicirana i dugotrajna, a gradonačelnik to sada, za razliku od početka mandata, već dobro zna. Međutim, pompozne najave i blještave vizualizacije u medijima donose glasove i jasno je da je tome teško odoljeti.

Naravno, nije Zoričić prvi koji obećaje parking garažu. Da je jedna takva garaža za svako predizborno obećanje, Pula bi ih već bila krcata - dvije na Mandraču, tri na Marsovom, nekoliko plutajućih na rivi, jedna kod City Malla i dvije manje u Šijani.

Idemo dalje. Financijska sredstva za gradnju garaže. Tko ih je osigurao? Investitor je Pulaparking, a ne Grad, ali odluka o zaduživanju i jamstvu Grada mora proći Gradsko vijeće. Koliko je sjednica do kraja ovog mandata? Možda dvije, a šanse su zaista minimalne da odluka prođe, budući da Zoričić više ne može računati na dojučerašnje partnere (SDP, HDZ i druge) koji su mu do sada činili većinu u obliku neformalne koalicije. Jer, izbori su blizu i svatko se sada povlači u svoj tabor.

Uglavnom, ako sredstva za radove nisu osigurana nije moguće pokrenuti javnu nabavu za izvođenje radova. Na stolu su još i imovinsko-pravne zavrzlame oko podijele s vlasnicima parcele kojima, prema Zoričićevoj riječima, ostaje okućnica. Tu dolazimo do procjene nekretnine, mišljenja procjeniteljskog povjerenstva pa onda, ovisno o iznosu, i do odluke Gradskog vijeća. Da ne govorimo o upitnosti raspolaganja gradskim zemljištem bez naknade i bez natječaja u korist jedne osobe.

Kako bilo, i laiku je jasno da se garažna kuća na spomenutoj lokaciji i u najavljenim gabaritima neće sigurno početi graditi ovog ljeta, kako je najavio gradonačelnik Zoričić. Nažalost, radi se o još jednoj skupoj kulisi za (pred)izborni marketing koju plaćaju građani Pule.

Ovaj osvrt najbolje je završiti citatom Siniše Gordića (SDP) s posljednje sjednice gradskog parlamenta, koja možda najbolje opisuje sve ove 'garažne avanture':

'Nemam ništa protiv garažne kuće, ali imamo parking kod Croatie osiguranja, rolo garažu, pa plan garažne kuće na Marsovom polju, pa parking kod Mehanike. Cijeli Pragrande okupirat ćemo parkingom. Mi smo Grad poluproizvoda i imam dojam da se u našem gradu radi od izbora do izbora'.